叉车的变异，叉车领域如何突破？

叉车的变异，叉车领域如何突破？

今天的价格在不断的掉价，就像国内的楼市一样，一些城市出现了所谓的“鬼楼”晚上乌漆墨黑的，吓人！这就是因为供大于求的现状！

国家为了振兴经济，逐渐的向农村经济倾斜，中国毕竟是农业户口的人口占了大多数，只有让农民真正的富裕了才能促进内销，促进市场活力！

所以小编觉得，咱们做叉车的应该多往农业领域看看，比如让叉车也有翻地的功能，叉车也可以不受到厂内的限制，可以让叉车在田间地头都可以看到，叉车也可以像汽车一样进入寻常的农民家里！

当叉车已经不再是叉车，小编的意思是，当叉车已经不局限于在工厂内使用的叉车了，那么才真正叫工业车辆！让农民也可以享受到工业现代化的福利，解决困扰了中国几千年来的农业模式。

当叉车在农村也可以随处可见的时候，那么叉车的意义已经超越了它的含义，叉车就会进化成为更宽泛的领域，从而可以让市场体量更加大。

其实，叉车的定位是厂内作业车辆，如果把这个定位去掉其实还是大有可为的！田间地头的农机虽然也解决了一部分劳力，但是还有许多的作业方式并没有改变。

叉车在工厂里搬运的货物都是打包好的，或者货物较重的所以需要叉车！

田间的农作物没有这个条件，如果农民在搬运粮食、蔬菜等农作物时，1个人只能搬运100斤的农作物，如果有一台合适的叉车可以搬运500斤的农作物或者更多，那么会不会更好呢？既然工厂的可以，那么没有理由在田里办不到啊！

过去这些年也有一些叉车厂在尝试农业叉车，但是都不是很理想。如果有一台高效的农业叉车，解决农民兄弟的搬运难题，那么我相信这个叉车产品可就太好了！

现在国内大大小小的叉车厂都在围着工厂的叉车挤破头皮的打价格战，为什么就不能也为我们的农民兄弟们开发一些适合他们的叉车呢？

搜索“叉车”百科的答案：叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

叉车的短板是：

不能长距离行驶（因为速度慢）

只有越野型的叉车可以在野外作业，但是还没有发挥最佳作用。

叉车就像蜗牛，背着配重铁很笨重，制约了灵活轻便，局限在厂内使用。

叉车底盘太低，田间通过率不行。

门架的材料和设计没有突破。

叉车的构造近百年来没有改变

请不要在叉车上“狂嗨”，否则.......

以上是小编的个人看法，也不知道对不对，只是一家之言，当然如果您是专业人士，那么这些就交给您去研发吧！造福人类的就交给你了！只有打破过去的思维才有可能有所突破！

炎炎夏日下不是只有环卫工辛苦，叉车维修师傅更不容易！

在市场经济中，其实应该要赋予叉车更多的定位，不要因为过去的答案而束缚了叉车人的思维，要想突破瓶颈只有跳出原来的圈子来看待叉车，也许这样才能让叉车发挥到更多的领域。