我国在建的这座机场被称为“未来世界最大机场”

摊开北京地图，以天安门为中心，沿中轴线往南，“凤凰”造型的北京新机场航站楼规划于46公里外的大兴，“一市双场”成为京津冀协同和北京发展的腾飞双翼。

2015年底，英国《卫报》评选出即将竣工的“新世界七大奇迹”，位列榜首的正是未来世界最大空港——北京新机场。

2015年9月22日，据媒体公开报道，北京新机场意见征求会确定了“海星”设计方案，并称，未来会在这个方案的基础上进行微调。这个相信大家都很熟悉了吧

这是世界规模最大的单体机场航站楼，旅客航站楼总建筑面积70万平方米，换乘中心建筑面积8万平方米，其中核心区总建筑面积60万平方米。 也是世界施工技术难度最高的航站楼，是世界首次高铁下穿、世界首个“双进双出”的航站楼。

北京新机场最早规划于2000年代，当时北京首都国际机场尚能满足需求，因此大兴国际机场的建设并未被提上日程。2008年，随着北京奥运会的举办，首都机场3号航站楼投入使用，旅客需求得到了一定缓解，新机场暂时被搁置。2010年后，首都机场客流量迅速上升，2014年达到8365万人次，稳居世界第二，航班趋于饱和，新机场的建设已经迫在眉睫。 图为2014年12月26日，北京新机场工程举行开工典礼

2017年3月16日9时，随着最后一罐混凝土浇筑完毕，北京新机场航站楼混凝土结构封顶，计划于2019年年底建成启用