老司机感悟:干活,安全第一!要做到“严、细、实”

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老司机感悟:干活,安全第一!要做到“严、细、实”

老司机感悟:干活,安全第一!要做到“严、细、实”

“安全是天,生死攸关。人车安全,全家幸福!”

老司机感悟:干活,安全第一!要做到“严、细、实”

彭国军,从事吊装行业11年。了解彭老板的人都知道,他做事认真,工作容不得半点瑕疵,这在黑龙江七台河市是出了名的,深得客户的认可。

老司机感悟:干活,安全第一!要做到“严、细、实”

5月份,彭老板参加了徐工“守护吊装安全”公益活动,并获得了第五名的好成绩。他表示非常支持徐工在行业举行,并且邀请周围许多朋友参加。“通过参加活动,能加强对安全吊装的认识,让大家都深刻认识安全吊装的重要性!”关于吊装安全,彭老板总结:主要在“严、细、实”上下功夫。

老司机感悟:干活,安全第一!要做到“严、细、实”

“严”——严谨查、不大意

“严”,是彭老板要求自己在吊装施工时对安全态度要端正、严谨,不能放松大意。

彭老板说,在出工前他总会对自家的起重机进行状态检查。先要确认设备是否具备吊装作业的条件,确认无误后才能操作。一定要检查的项目有:燃油、润滑油、液压油是否充足;机件、元件(液压、气动、电器)是否完好;安全装置有无损坏、失灵;轮胎胎压是否充足;驾驶室安全装置、操纵装置、仪表盘、信号装置是否灵活可靠等。

检查完设备自身后,彭老板还要对施工作业环境做检查,他总结要注意:场地是否整洁、地面是否平整坚实;作业时风速情况,超过4级风慎重作业,6级以上禁止作业;环境温度应在起重机允许的工作范围内进行;起重机作业时在回转半径范围内不能有高压线等障碍物,如有则应在安全距离规定外再进行吊装。

“细”——不随心、不盲目

“细”,是彭老板要求驾驶员在吊装过程中执行安全操作的相关程序,不能随心所欲乱操作,盲目操作。

彭老板说,发生起重事故的原因很多,其中由于违章作业造成的事故最多,干吊装要抓基础,实现安全施工必须打好基本功。预防安全事故,驾驶员一定要经过培训,并具有良好的安全意识、责任心,并且认真执行安全操作规程,按照安全操作技术要求办事,绝不能存在侥幸心理、凭感觉操作。

每次吊装,彭老板都会仔细研究吊装工法,和甲方相关人员做安全技术交底,严格执行“十不吊”准则。

“实”——重平时、常保养

“实”,是彭老板要求自己平时对设备认真保养,防患于未然,确保每次出车不发生安全事故,最大程度避免设备损失。他常说:“要想设备不掉链儿,维护保养先做好!”

要保持起重机的正常状态,还取决于我们日常的维护与保养。彭老板说,由于经常出活儿,设备在行驶作业中,内部机构必然会发生不同程度的变化,比如随着使用年限的增长,零部件逐渐出现不同程度的松动、磨损、变形、腐蚀、老化以及结污垢等现象。对于一些“野蛮”操作的驾驶员来说,起重机更是“伤不起”,甚至能引起故障和机械损伤。如果不及时进行维护,会让设备的性能逐步恶化,动力、起重性能、可靠性先不说,在使用中还可能会导致重大故障或严重事故。

这就需要经常对设备进行日常维护,并在工作中采用眼看、耳听、手摸、鼻子闻以及经验判断等方法,预防和消除起重机的安全隐患。彭老板表示这需要设备管理人员有多年的经验,如果是新入行的机主,建议还是经常与徐工售后联系,严格按照周期表为设备做保养。

徐工起重机,最爱XCT25L5

彭老板说,11年的行业生涯中,他曾驾驶过多个品牌的产品,但最喜欢的还是徐工起重机。在他看来,徐工起重机就是“安全”和“稳定”的代名词。

提及去年十一月入手的XCT25L5,彭老板赞不绝口:“在‘探高’、‘探远’的吊装中、在中长臂的吊装中,我的XCT25L5几乎碰不到对手”。因为XCT25L5的五节42m长主臂最大起升高度50.2m,38.5m左右时的起重性能已全面领先。

XCT25L5还延续了徐工起重机家族的基因,匹配新型节能液压系统,微动性能更出色、效率更高、耐用性更强!这是因为,XCT25L5主吊钩最大8倍率,领先同类产品20%;产品采用了单板臂头和紧凑式臂尾设计,具备更大的搭接比,使得吊臂的承载能力更出色!

运营方面更让彭老板欣喜,自购买了XCT25L5后,给他带来不少机会工作机会。XCT25L5外观大气、有派头,而且它“大、小”活儿“通吃”,一点不输于比它吨位更大一级设备,而对外报价上又比别人的价钱更“实惠”,利润也比其他品牌25t设备要高出不少。

“干吊装这一行,挣钱当然是首要目的。但安全吊装一定不能忘,同时还得拥有一台‘省心、安全、高效’的起重机,这样才能妥妥的挣钱!”彭老板如是说。

2018-07-25 09:07
起重机械
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2018-07-25 09:20

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