为什么你的泵车坏得比别人快？因为这些保养工作你没做到位

泵车在长期的使用过程中，如果没有注意保养，那么也许在施工过程中泵车就会出现各种问题，严重时甚至罢工，拖累施工进度。更重要的是保养工作没到位，将严重影响泵车的使用寿命。下面铁妹就和大家分享一下泵车的日常保养问题，尽可能的降低泵车出现故障的几率。

（1） 检查液压油油位，油质应是淡黄色透明，无乳化或混浊现象，否则必须更换。

（2） 加满润滑脂，连接水箱和备用水箱加满清水。

（3） 检查切割环和眼镜板的磨损情况，如磨损严重须立即更换。检查混凝土活塞应密封良好，无砂浆渗入水箱。

（4） 检查润滑系统工作情况，应看到递进式分油器指示杆来回动作，S管摆臂轴承位置、搅拌轴轴承位置有润滑油溢出。

（5） 检查主油泵吸油滤清器上真空表指示，应在绿色区域内（真空表指示不超过0.035Mpa）。

（6） 检查液压系统是否有漏油、渗油现象。

（7） 敲击方式检查混凝土管磨损程度，检查各管路接头产否密封良好

泵送部分的保养

（1）泵车工作时每8小时检查一次液压油的油质和油位，必要时进行补充和更换，新加入的的液压油必须和油箱中的油牌号一致，泵车出厂时加注的液压油为埃索H46。一般泵送20000立方混凝土或使用半年应彻底更换一次油,换油时必须清洗油箱，并对各部位油缸进行排油处理；

（2）泵车工作时每8小时检查一次润滑油的油位，建议使用非极压型半流体锂基脂，在泵送时砼缸连接水箱、S管大小轴承座以及搅拌端座处应有润滑油溢出；

（3）泵车在泵送3000方后应调整眼镜板和切割环之间的间隙，如磨损严重须立即更换。检查混凝土活应密封良好，无砂浆渗入水箱；

（4）泵车在使用500小时后应检查S管及S管轴承位置磨损状况，必要时更换轴套和锥套；

（5）检查泵车的吸油过滤器真空表指示，如真空表指针的位置达到红色区域时（即超过0.04Mpa）必须更换滤芯；

（6）在开机时必须对各个系统进行检查，查看系统压力是否正常，检查液压系统是否渗漏；

臂架上装的保养

（1）转台回转减速器内的齿轮油在泵车首次使用100小时后须全部更换，其后的每次换油按1000小时的间隔（或半年）进行一次，建议使用的牌号为南海85W-90重负荷齿轮油，加注量为8升；

（2）臂架、支腿各铰接处、回转大齿圈轴承以及回转减速齿轮轴端油嘴处的润滑应每隔60工作小时进行检查并注油，使用的润滑油脂为3#钙基脂；

（3）为了减少泵送混凝土时的危险和故障，必须采用正确管径和厚度的输送管、正确的管卡以及安全锁。

（4）为了使磨损均匀，让输送管的寿命更长，可以定期旋转输送管：每浇注约5000方，直管顺时针转120度，弯管转180度；

（5）泵车在工作一段时间后应对回转台、臂架和支腿各处的焊缝进行仔细检查，如出现焊缝开裂现象，应立即与我公司联系，进行妥善处理。

（6）泵送混凝土工作完成后应对整个泵车进行清洗，严禁输送管内残存混凝土；

（7）特别警告：为保证设备的安全，泵车最前端只允许接4米软管，不允许加接任何其它管道。

底盘部分的保养

（1）发动机在首次使用50小时后应更换机油，同时更换机油滤清器和柴油精滤器，并清洗柴油粗滤器及空气滤清器。以后每250小时更换一次。平时油位不足需添加时，必须使用符合要求的相同牌号和型号的机油；

（2）泵车工作时，每10小时或每天检查一次机油油位，如欠量应及时注入；

（3）取力分动箱齿轮油在泵车使用200小时后应该更换，其后的每次换油按1000小时的间隔（或半年）进行一次，取力分动箱轴承中的黄油，每隔1000小时加注一次。