卡特320E( 323E )挖掘机电磁阀(液压锁止)系统结构与工作原理

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卡特320E( 323E )挖掘机电磁阀(液压锁止)系统结构与工作原理

先导油歧管

(1)  先导油歧管

(2)  液压启动电磁阀

卡特320E( 323E )挖掘机电磁阀(液压锁止)系统结构与工作原理

驾驶室

(3)  液压启动操纵杆(解锁位置)

卡特320E( 323E )挖掘机电磁阀(液压锁止)系统结构与工作原理

(3)  液压启动操纵杆

(4)  柱塞

(5)  Bar

(6)  限位开关 

限制开关  (6)  和柱塞  (4)  位于带液压启动操纵杆  (3)  的托架上。限制开关由液压启动操纵杆  (3)  启动。

当液压启动操纵杆  (3)  移到 LOCKED(锁定)位置时,先导油歧管  (1)  的电磁阀  (2)  未通电。先导油不会输送到先导控制阀。因此,在操作操纵杆和 / 或行驶操纵杆 / 踏板时,油缸或马达也不会起动。

只有当液压启动操纵杆处于  (3)  处于 LOCKED(锁定)位置时,发动机才会起动。如果有人意外操作机器,机器将不会工作。

当液压启动操纵杆  (3)  置于 UNLOCKED(解锁)位置时,电磁阀  (2)  通电,先导油流经电磁阀。此时,先导油流向先导控制阀。 

卡特320E( 323E )挖掘机电磁阀(液压锁止)系统结构与工作原理

电磁阀(液压启动)局部图解(UNLOCKED [解锁] 回路)

(2)  液压启动电磁阀

(7)  电磁阀

(8)  弹簧

(9)  滑阀

(10)  控制阀

(11)  油道

(12)  油道

(13)  油道

(14)  通道(回油)

(15)  油道(流向回转制动器电磁阀的先导油)

(16)  回转制动器电磁阀

(17)  油道(流向先导阀/操纵手柄的先导油)

(18)  阀(液压启动)

(19)  油道 

当液压启动操纵杆  (3)  置于解锁位置时,限制开关  (6)  的柱塞  (4)  被操纵杆  (3)  压下。限制开关  (6)  处于 ON(接通)状态。

液压启动电磁阀  (2)  由电磁阀  (7)  和控制阀  (10)  构成。当液压启动操纵杆  (3)  处于 UNLOCKED(解锁)位置时,阀  (10)  将由电磁阀  (7)  控制。当电磁阀  (7)  接通时,滑阀  (9)  顶着弹簧  (8)  的弹力向下移动。油道  (12)  打开。先导压力机油从油道  (13)  经过油道  (11)  流向阀  (18) 。阀  (18)  的滑阀向下移动。油道  (19)  中的先导压力机油流过阀  (18) 。现在,先导油从油道  (15)  输往回转制动器电磁阀  (16) 。油道  (19)  中的先导压力油也经过油道  (17)  输往先导控制阀(操纵手柄和行驶操纵杆/踏板)。

卡特320E( 323E )挖掘机电磁阀(液压锁止)系统结构与工作原理

2020-02-27 09:30
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电磁阀(液压启动)局部图解(LOCKED [锁定] 位置) (1)  液压启动电磁阀 (7)  电磁阀 (8)  弹簧 (9)  滑阀 (11)  油道 (12)  油道 (13)  油道 (14)  通道(回油) (20)  油道  当液压启动操纵杆  (3)  移到锁定位置时,限制开关  (6)  的柱塞  (4)  未被操纵杆  (3)  压下。限制开关  (6)  处于 OFF(接通)状态。 当液压启动操纵杆  (3)  处于锁定位置时,电磁阀  (7)  断电。滑阀  (9)  在弹簧  (8)  的作用下向上移动。油道  (20)  打开,油道  (12)  关闭。油道  (13)  与油道  (11)  间不连通。停止向油道  (17)  供应先导油。供应到先导控制阀(操纵杆和行驶操纵杆 / 踏板)的先导油被阻断。
2020-02-27 09:31

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