挖掘机干工程的时候,修坡是经常会遇到的一种工况,很多机手尤其是新手缺少修坡的经验,不知道修坡的要点,往往费了很多的时间。修坡对于他们来说简直就是噩梦般的存在。今天小惠就要和大家分享一下挖掘机修坡实用技巧,三分钟带你走向老司机道路!
什么是挖掘机修坡
挖掘机修坡,也称为刷坡或削坡,通常是指修整公路、铁路、河床两侧的边坡。一般都要要求修整为一个平整斜面。修坡难就难在最后成形的坡上的各个点是否在一个规定的平面上,换句话说,就是这个破从侧面看过去,是一个平整的面,而不是中间突出一块又凹下去一块。
常见修坡操作方式
由于挖掘机的施工类型不一样,修坡的操作也不太一样,一般常见的有,修正面坡、修侧面坡。
一、修正面坡
挖掘机的位置面对坡面,铲斗从上往下修。把大臂及小臂铲斗放到头,刚好碰到坡的顶端(距离近点也可以),称为上开挖线,一般先挖一条或多条样槽,作为参照,样槽一般是一铲斗宽,再由样槽扩展一个面。然后就像场地找平那样往下挠。最好不要挠到离车太近,因为太近影响视野,不好看高矮。
接下来就是和操平一样了,一下挨着一下,往一个方向挠,记住千万不要急,多下来看看,挠高了能修,深了就不好修了。重点是第一下一定要平,后面就容易一些。
二、修侧面坡
挖掘机的位置和坡面是平行的,需要转动大臂小臂到侧面。修坡目的就是防止塌方,不塌方就是好坡。首先你要确认这个坡要削多大角度的,简单点说,一般施工员会告诉你坡底在那,放线的都给坡底,坡上面自己找,大概在0.5的就够用,如果土质不好就大点削也没什么事。
接下来就是干活了,放的线在坡底,你就把车骑在线上。如果要是坡上线在右面,坡下线在左面,你就用右面的履带里侧骑着线干活,不管你把铲斗放多远最后挖到底他也回到你脚下,这就能保证干完活底线永远都是直的,除非你车没有走直线。
补充说明
修坡时有些机手习惯用到铲斗底部刮,有的机手就只是用斗齿刨。除非是特殊土质,一般情况下,用斗齿刨的方法好一些。因为,由于5个斗齿横向是在一条线上,第一铲留下的5个齿印,第二铲就可以套在第一铲的5个齿印中的2个,第三铲又套第二铲的2个齿印。这样可以清晰的看出对比。如果全部都是整齐的齿印,那么坡看起来就是整齐划一的。
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