挖机新手如何伪装成“老司机”？了解一下

开挖机是个技术活，也是一个熟练活。

其挖机操控的难度是很有韧性，在学徒阶段很多机手因为种种困难及压力已经放弃了，只剩下怀有梦想，或者说，想挣钱的挖机人了。

然而，即便如此

每个新手都有一颗成为 老司机 的心 ❤

看着老司机帅气熟练的操作，以及被老板赏识。

心里 羡慕！嫉妒！恨！

对此，如何找出技巧和诀窍？伪装成"老司机"来掩盖自己驾龄不足的尴尬呢？“伪装老司机”技巧指南

看车，观地，察人，不露怯老司机一般都具备慧眼识人、识车，以及阅读周边路况和环境的能力。

四平三稳稳手，稳车，稳心

一、稳手

第一次接触新挖机，由于陌生的操作手感，对于新手来说，重新适应无异于雪上加霜。

动作幅度稍大就容易让车点头摇晃。

因此，在操作杆手肘下，座椅的靠背的手支撑起到了很大的帮助。

调整一个舒适的放置位置，手肘自然贴住，用手腕微调控制大臂上下动作会让你觉得车辆得心应手。车辆不晃，自然看起来也就中规中矩了。

二、稳车

每个挖机老板都喜欢机手开车稳中带皮，却从不伤车。

同上，学会给自己修一个舒服的干活平台很重要，车辆放不稳，影响工作效率，还影响了你的身体，颠簸一天谁能吃得消？

三、稳心

心态是最重要的，不能因为心态失衡而导致的操控失误。

想想施工员的抄平工作只因连续测出误差导致心态崩溃而失去耐心，不是亏大了吗？

就算是看不清楚地面，打开前挡风玻璃也不是丢人的事情，能抓住重点就好，对吗？

心有度量知彼知己，知道用多大油门

当老板说挖机干活用1750转速就可以了，你就应该要知道1750转速是指7个油门，5个油门是指1450到1550，怠速是指800到900左右的转速。

要养成动车先检查周围，回转先看左右，抬大臂先看上面，倒车先看后面，什么动作都要先把安全放在首位，好的习惯使你避免很多危险。

记得停机关小油门，做什么事用什么油门，好的习惯也可以使你一天节省50到100元的油费（200以上机）。

最后提醒一下，中午下班前可以打黄油，你的勤快可以让老板对你的包容更大一些。

总结

干活多打回转，回转优先。

装土单动作快，可以遮丑。

打锤是最遮丑的活。

整平开前挡风不丢人。