发动机油门异常对挖机操作很重要,如油门异常不仅会影响工作效率,严重的会导致熄火现象。一般来说油门异常主要有三种情况,一直高油门、加不上油门、油门忽大忽小。这些现象具体是什么原因导致,如何解决呢,微微今天跟你详细说明,希望对你有用。
1油门固定在高油门
显示页面常见报警:P2123、P2128
当遇到以上报警时,需要检查油门传感器线路是否有问题,或传感器本身是否坏了。
▊ 检查油门电位计输入电压是否在正常范围0.1V以下。
▊ 检查油门电位计端子间的电阻是否在1.6-2.4KΩ。
▊ 检查油门电位计——电脑板件配线CN-136F,CN-106F。
挖机一启动为大油门,当油门降下来后,发动机转速依然未降,可能原因是某个低压传感器工作异常,引起程序错误判断机器处于工作状态,所以会出现一启动就是高油门的现象。此外如果油门降下来后,转速无任何变化,则可能是转速传感器出现异常。
2油门加不上
显示页面常见报警:P2123、P2128 当遇到以上报警时,需要检查油门传感器线路是否有问题,或传感器本身是否坏了。
常见报警:P2127、H013
P2127:发动机油门不能升高
H013报警,油门加不上:确认是否正常还款,如正常还款未被锁机。
▊ 首先检查油门旋钮插头以及GPS相关插头是否接触良好;油门旋钮电阻值是否正常。
▊ 检查GPS是否故障。如拔掉GPS油门旋钮插头,直接接上油门旋钮插头,该机故障消除,说明GPS故障。因为电子油门的信号先传递到GPS电脑板,再传递到CPU,所以GPS故障会导致油门加不上的情况。此时更换GPS电脑板即可解决。
油门加不上,无报警的情况:
▊ 首先手动加油门,如手动泵油可加速,即可排除手油泵问题。
6型车和SK75-8可以检查油门马达线路是否打铁或马达本身故障。
▊ 检查EGR阀。如果EGR阀关不严,在怠速时废气就会进入汽缸,造成怠速过低而不稳定。
注:6型车和SK75如果做了调速处理,未做机电调整也会出现此故障。
评论