挖机油门马达故障大集锦！！

老司机们，各位好！你是否会经常遇见油门马达故障问题，小编给大家整理了一下关于油门马达常见故障问题，抓紧时间赶紧收藏哦~

卡特（E320、E320B、E320C）

油门忽高忽低

（1）机油压力传感器有问题

（2）电脑板/线路有问题

（3）油门旋钮问题

马达装上去没反应

（1）线路问题

（2）插头插针变形、错位

（3）用备用油门试试（一般在座椅后面），备用油门可以加减油，则一般是线路或电脑板的问题，不行的话则可能是马达问题

卡特油门马达校正/标定

第一步，按菜单键；

第二步，按下键三次到特别设定；

第三步，按确认键（也就是对号键）；

第四步，在《0000》中输密码按下键右键三次按上键两次，密码为（FFF2）；

第五步，按确认键进下一界面（SERVICE)

第六步，按下键一次按右键六次到（CALIBATION)界面；

第七步，按下键二次到（CTANDBY）界面按确认键；

第八步，会出现(SP)字样再按确认键一次开始校正直到校正完成；

主要用于怠速低，转速不正常，校正后会显示如（-4或4）如4则需要把油门拉线上面球头部位松四圈，如-4则需要紧四圈！ 

卡特（E307/E307B）

小松（PC60-7）

加不起油或者加油加到很高之后退不下来

（1）可能是油门板坏了；

（2）可能是马达有问题；

（3）拉线发卡

加减油门断断续续、时不时没反应

*马达限位开关线接触不良/断了

神钢（SK-6/6E/3/5）

加油加不到位、油门忽高忽低、息不了火

（1）插头没接好；

（2）拔掉3插，通电，看马达时候可以自动找位，可以就不是马达问题，不可以可能马达限位开关的问题

（3）是否有A调整

加藤（HD）

马达油门忽高忽低

（1）油门旋钮有问题；

（2）定位器问题

（3）线路偶尔短路断路/电脑板失灵

马达加油加不到位

（1）拉线没有调整好；

（2）自动油门开关损坏。

现代R-5/7、大宇、加藤)圆形马达的情况基本一样