我真的以为我买了吊车，好日子就来了...

现在的吊装行业，车多活少

有的吊车老板车子大半个月都动不了工，一旦开工了，又要受到同行的压价和工地上的各种不合理的要求。好不容易顺利做完，老板还得求这求那去要工程款，还不一定能够要得到，拖着的还稍微好点，有个盼头；怕的就是工地上一毛不给，到头来血本无归！这就是我们身处的这个行业的最真实的写照。

搞吊装的老板们

表面上看起来风风光光

但创业背后付出的辛酸苦楚

只有自己最清楚最明白...

他，走过大江南北，也看尽人间冷暖。　　

他，抗过严寒和酷暑的煎熬，也尝过思念和牵挂的滋味。

他，有远方和梦想，也有孤独和烈酒。

他，是一个苦行僧，也是个浪子。

他就是吊装老板!

以下几点

你都被说中了吗？

 心力交瘁谈工程

太多无奈 

筹了大几百万，吊车买回来了，能不能接到好点的工程还是关键。 在吊装行业，如果没有把人脉关系搞好，吃了上顿儿没下顿便是常事。

即便是业务很多，事情做了，钱还不一定能够按时结账回来，司机的工资又是一天都拖不得的，很多吊装老板不得不白天拼命干苦力活，晚上拼命喝酒拉关系。

心力交瘁，还不能抱怨啊！

 亲力亲为搞管理

给钱还求人

 搞吊装的老板，美名其曰张总李总王总......实际上真是全能，自己会开吊车、懂保养吊车、关键时候还要自己帮着修理工修吊车，更别说要会谈合同、吊装钢筋混凝土了......操着卖白粉的心，赚着卖白菜的钱。　　物价年年往上涨，台班价格却涨不了!最后，家人埋怨，工人骂娘...　

刚起步的的老板们　　有多少个夜晚暗暗担心工程能不能结款　　有多少次为了让司机不给力而彻夜未眠　　有多少次忧心这个行业到底还能干多久　　可是有多少人理解自己？　　做久了的老板们　　天天家里工地两点一线　　熬夜加班上通班成了常事　　给身边的人时间越来越少…　　慢慢的，你会发现：　　员工认为你自私，家人抱怨你冷漠　　所有人都对你充满了误解和抱怨　　没有人明白你内心的无奈　　没有人体会你内心的孤独！

　每一位老板们可以说都有一笔“血泪帐”　　事实上，很多老板在日常生活方面　　花钱还不如请的司机潇洒　　甚至被人说“抠门”，做什么都要“算帐”当了老板，就等于是自己的长工不管生意好不好，收入高不高你都得扛着既然大家选择了搞吊装这条道就同舟共济吧！

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