国企队伍里的“进口1100吨”吊车,这玩意儿专干风电!

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风电行业的周期性繁荣

以及陆上风电行业补贴政策的取消

引起了风电行业的抢装潮

大吨位吊车更是炙手可热

 

所以今天我们来看看风电神器

格鲁夫GTK1100

国企队伍里的“进口1100吨”吊车,这玩意儿专干风电!

虽然此巨兽于2007年就已经正式亮相,

十多年了,工作能力依旧是那么亮眼!

(安装风电叶片)

革命性创新

由于作业幅度很小,去掉了上车的配重和司机室。它在120m的高度上可以起重70t,最大起升高度可达140m。垂直塔柱的顶端有4根可以展开的横梁,通过拉杆和2.5m高的重型大跨距支腿连接。支腿和重型垂直塔柱本身就可以作为起重机的中央配重。

国企队伍里的“进口1100吨”吊车,这玩意儿专干风电!

空间要求小

GTK1100结合了塔式起重机和伸缩臂起重机的技术,最大特点是安装场地很小,理论上不超过支腿支撑的面积。它由18m×18m的放射式支腿、81m高的伸缩塔柱和1台60m臂长的GTK7450全地面起重机上车组成。

国企队伍里的“进口1100吨”吊车,这玩意儿专干风电!

国企队伍里的“进口1100吨”吊车,这玩意儿专干风电!

运输成本低

紧凑的设计,使得它在起吊前仅需极少的地面铺设工作适合狭小的作业空间,即使在高低不平的地面,也可以保持稳定,施工完成后,可以迅速收工,5辆拖车就可以将它运走。

国企队伍里的“进口1100吨”吊车,这玩意儿专干风电!

国企队伍里的“进口1100吨”吊车,这玩意儿专干风电!

说它是最强风电神器,一点也不为过各位吊友,你怎么看呢?

2020-10-09 08:17
塔吊之家
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