机油混入水箱 三步让故障点浮出水面

机油混入水箱内

很多挖机驾驶员不愿意开老年挖机，不光是因为老年机故障率高、频繁被查环保，还有一个原因是经常出现莫名其妙的故障现象——如水箱里混入机油！

本身冷却液和机油是各司其职，如果相互混合极可能损坏发动机，导致很多复杂故障现象出现，那么如何快速有效解决呢？别急我们一起来看看。

故障现象：

这位凯斯210机主向剪工工程师求助，据他描述是在傍晚歇工时发现水箱里有机油混入，但自行检查一番并没有发现漏点在哪里，想要得到一种能快速将水箱和管子里的机油都清理干净的办法。

故障分析：

1、检查汽缸垫有损坏问题，可能损坏区域并不大，所以机主没有发现明显区域。

2、可能是水泵的密封坏了，这种原因需要仔细检查整个管路和系统。

3、还有一种最为常见的原因是机油散热器损坏，例如两头垫子冲了，也有可能是机油散热器和外壳有裂缝、或者是机油散热器漏了，如果确定是该原因，可以水箱里的油用洗涤灵和水加到水箱里着车后往复放三次左右即可去掉机油。

故障检查方法：

1、经过仔细检查，气缸垫并没有损坏的区域位置，且工作一切正常，所以暂且排除气缸垫问题。

2、检查水泵的排泄口，发现并没有堵塞情况，而且不漏油不漏水，至此可判定水泵的问题也可以排除掉了。

3、排除掉气缸垫和水泵的原因后，维修师傅将目光完全投向机油散热器，检修时为了准确也使用了小技巧。

4、将机油散热器进出油口位置安装两个堵头盖，在每个堵头上钻眼连接气管接头，打入6-7个左右压力，将整个散热器淹没在水中，观察是否有气泡冒出，这个过程需要一段时间，所以大家在测试时也要耐心等待。

经过检查发现水中有持续小气泡冒出，很明显机油散热器两端垫子冲了！所以直接换新就可以解决故障。

总结

其实本文中描述的故障，在很多老年机上都有可能发生，很多粗心的机主可能过了一段时间才发现，也就错过了最佳检修时间。

所以平时对机器的检修必不可少，尤其是三油一水的日常检查，这是挖掘机正常施工的最基本的保障，千万不可掉以轻心！